一种富冰、饱冰路段块石护坡型高速公路分离式路基

摘要

本实用新型属于冻土区路基建设技术领域，具体涉及一种富冰、饱冰路段块石护坡型高速公路分离式路基。当冻土区分离式路基坡脚间距小于5m时，两分离路基相互之间会产生热干扰效应，一侧路基边坡及坡脚的吸热会严重影响另一侧路基的热量收支平衡，造成路基土体温度升高，上限下降，影响路基的稳定。本实用新型设置一期工程路基和二期工程路基，一期工程路基和二期工程路基的间距大于3米、不大于5米，二期工程路基下层自下而上依次铺设片块石层、透水土工布和土工格栅；土工格栅上设置有3米宽块石护坡。本实用新型能有效降低冻土区分离式路基的热干扰效应，防止因路基土体温度升高造成的路基稳定性降低，建设成本低，效果明显。

主权项

一种富冰、饱冰路段块石护坡型高速公路分离式路基，设置有一期工程路基（1）和二期工程路基（4），一期工程路基（1）和二期工程路基（4）的间距大于3米、不大于5米，其特征在于：所述的二期工程路基（4）下层自下而上依次铺设有片块石层（6）、透水土工布（7）和土工格栅（5）；所述土工格栅（5）上设置有3米宽块石护坡（3）。