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Un dispositivo de ajuste de posición de volante de dirección, que comprende: un soporte móvil (1) que tiene unos orificios largos de ajuste (13) a ambos lados en la dirección de la anchura del soporte móvil; un soporte fijo (2); un eje de bloqueo (5) que penetra a través de los dos orificios largos de ajuste (13) para soportar el soporte móvil (1) en el soporte fijo (2); un elemento de collarín (6) que se soporta de forma giratoria en el interior del soporte móvil (1) mediante el eje de bloqueo (5) y es capaz de moverse junto con el eje de bloqueo (5), en una dirección longitudinal con respecto al soporte móvil (1); y materiales de absorción de choques de tope (8), que se acoplan a ambas secciones laterales en la dirección longitudinal de los orificios largos de ajuste (13) en el interior del soporte móvil (1), y cada uno de los cuales se forma sobre las mismas con una superficie de contacto (811) contra la que el elemento de collarín (6) hace contacto, caracterizado por que, en el elemento de collarín (6), una parte de forma cilíndrica (61) se forma en una parte central en una dirección axial del elemento de collarín (6) y unas partes cónicas (62) se forman a ambos lados en la dirección de la anchura de la parte de forma cilíndrica (61), de tal modo que un diámetro de cada una de las partes cónicas aumenta de forma gradual hacia ambos extremos en la dirección axial, en el que, cuando cada uno de los materiales de absorción de choques de tope (8) y el elemento de collarín (6) hacen contacto entre sí, ambas partes de extremo (811a) en la dirección de la anchura de la superficie en contacto del material de absorción de choques de tope (8) hacen contacto contra la parte cónica (62).
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