| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen, insbesondere für den Einsatz unter winterlichen Fahrbedingungen, mit einem Laufstreifen, welcher schulterseitig Profilblockreihen aufweist, welche durch in Umfangsrichtung umlaufende Umfangsrillen (1) von einem zentralen Laufstreifenbereich (Z) getrennt sind, in welchem weitere Rillen – Diagonalrillen (5), Umfangsrillen (1), Querrillen (4) und dergleichen – Profilblöcke (3, 7a) oder sonstige Profilpositive (7b) bilden, wobei die Profilblöcke (3, 7a) bzw. Profilpositive (7b) jeweils mit einer Anzahl von zumindest im Wesentlichen in Laufstreifenquerrichtung verlaufenden Einschnitten (11, 12) einer Breite von 0,4 mm bis 0,6 mm versehen sind, welche zur Profiloberfläche Griffkanten bilden und abschnittsweise in Draufsicht gerade oder im Wesentlichen gerade verlaufen und in diesen Abschnitten von in radialer Richtung verlaufenden ebenen Einschnittwände (16) begrenzt sind. Es sind Einschnitte (11, 12) vorgesehen, welche an der einen Einschnittwand (16, 20) eines gerade verlaufenden Abschnittes knapp innerhalb der Profiloberfläche eine weitere Griffkante (18) aufweisen. |
