车位限停仪

摘要

本发明公开了一种车位限停仪，由光电传感电路、延时电路、语音录制和播放电路、电源转换电路组成。本发明的结构简单，操作简便，能及时以语音提示驾驶员调整停车位置，保留适当的间距，既不影响自己行车，又不影响他人车辆进出。

主权项

1.一种车位限停仪，由光电传感电路、延时电路、语音录制和播放电路、电源转换电路组成，其特征在于：所述光电传感电路由光电开关(JP1)组成；所述延时电路由电阻R1和电容C1组成；所述语音录制和播放电路由WTW500-28语音芯片、传声器(MK1)、扬声器(LS1)、录音按钮和放音按钮组成；所述光电开关(JP1)的OUT端通过导线串接电阻R1后接入WTW500-28语音芯片的INT1端；所述传声器(MK1)和扬声器(LS1)各有一个接线端通过导线并联串接电容C1后接入WTW500-28语音芯片的INT1端，所述传声器(MK1)的另一个接线端和扬声器(LS1)的另一个接线端分别通过导线接入WTW500-28语音芯片的端和端；所述录音按钮通过导线接在WTW500-28语音芯片的INT2端，放音按钮通过导线接在电容C1的两端；所述电源转换电路由桥式整流电路(AC2)、开关电源驱动电路、变压器(T1)、光电耦合器tlp181(O1)和稳压器78M05(U3)组成，所述开关电源驱动电路由固定频率电流模式控制器NCP1013(U2)及其外围电路组成，所述桥式整流电路(AC2)的二个输入端分别通过导线外接交流电源，所述桥式整流电路(AC2)的第一输出端通过导线依次串接稳压二级管D1和二极管D2后接入变压器(T1)的初级线圈接线端2，变压器(T1)的初级线圈接线端1通过导线接入直流电源+400；所述桥式整流电路(AC2)的第二输出端通过导线接入光电耦合器tlp181(O1)的一个输入端，光电耦合器tlp181(O1)的另一个输入端通过导线分别接入固定频率电流模式控制器NCP1013(U2)的第4引脚和直流电源+400；所述固定频率电流模式控制器NCP1013的第11引脚通过导线串接电容C5后与从固定频率电流模式控制器NCP1013的第3引脚引出的导线一起接入桥式整流电路(AC2)的第二输出端，固定频率电流模式控制器NCP1013的第5引脚通过导线接入变压器(T1)的初级线圈接线端2，固定频率电流模式控制器NCP1013的第3、8引脚通过导线相互连接；所述变压器(T1)的次级线圈接线端3通过导线串接二极管D4后接入稳压器78M05(U3)的Vin端，所述光电耦合器tlp181(O1)一个输出端通过导线串接电阻R2后接入稳压器78M05(U3)的Vin端，光电耦合器tlp181(O1)另一个输出端通过导线串接稳压二极管D2后与从变压器(T1)的次级线圈接线端4引出的导线一起接地；所述稳压器78M05(U3)的Vin端与GND端之间通过导线串接有电容C3，稳压器78M05(U3)的Vout端与GND端之间通过导线并接有电容C4和电容C2。