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CONTROLADOR DE INJEçãO DE COMBUSTìVEL DE MOTOR DE COMBUSTãO INTERNA. A presente invenção refere-se a um controlador de injeção de combustível de um motor que propicie que medidas contra a adesão de resíduo de combustão em uma válvula de estrangulamento sejam aplicadas e uma razão ar - combustível seja obtida. Um controlador de injeção de combustível tem uma seção de controle (40), que controla um motor de acionamento de válvula de estrangulamento (30), para abrir e fechar uma válvula de estrangulamento (28) por um método de estrangulamento por fio, e computa um tempo de injeção básico, (Ti), de combustível. Uma memória de valor de julgamento de adesão de resíduo de combustão (44), na seção de controle (40), aumenta um grau de abertura de estrangulamento, (sym)<198>, até que uma velocidade de rotação do motor, (Ne), se torne a velocidade de rotação de marcha lenta alvo, (NeldIe), e memoriza um grau de abertura de estrangulamento, (sym)<198>, no momento quando a velocidade de rotação do motor, Ne, aumenta até a velocidade de rotação de marcha lenta alvo, NeldIe, como um valor de julgamento de adesão de resíduo de combustão, IXREF. Uma seção de correção de deterioração (48) corrige o tempo de injeção básico, (Ti), de modo que uma razão ar-combustível seja corrigida no sentido de um lado mais pobre, a medida que o valor de julgamento de adesão de resíduo de combustão, (IXREF) aumenta por uso do valor de julgamento, (IXREF).
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