DEVICE AND METHOD FOR OPERATING A HYBRID VEHICLE

摘要

Zur Optimierung des Betriebs eines Hybridfahrzeugs (FZ) mit einem Verbrennungsmotor (VM), einem Elektromotor (EM) und einem Energiespeicher (ES) werden ein aktueller tatsächlicher Ist-Ladezustand (Ist-SoC) und ein erster, für den Betrieb des Fahrzeugs (FZ) voraussichtlich erforderlicher Soll-Ladezustandswert (Soll-SoCl) des Energiespeichers (ES) ermittelt und zueinander verglichen (910). Bei Überschreiten des Soll-Ladezustandswertes (Soll-SoC1) durch den Ist-Ladezustandswert (Ist-SoC) wird das Fahrzeug (FZ) in einem Mischbetrieb mit einer Leistungsabgabe des Verbrennungsmotors (VM) und einer Leistungsabgabe des Elektromotors (EM) angetrieben (941).