发明名称 |
车身后部构造 |
摘要 |
本发明提供一种车身后部构造,能够防止后面板的变形且提高车身的刚性。车身后部构造(A)具有:沿前后方向延伸、且沿车宽方向相互分离地配置的一对后车架(2、2);配置在一对后车架(2、2)之间的后底板(3);供各后车架(2、2)的后端结合的车架结合部(12);供后底板(3)的后端结合的底板结合部(14),并且,车身后部构造(A)具有:沿车宽方向延伸的后面板(1);沿车宽方向延伸、且相对于后面板(1)在后方分离地配置的后保险杠梁(4);夹设在后面板(1)与后保险杠梁(4)之间的延伸部(5、5)。后面板(1)在车架结合部(12)及底板结合部(14)的附近具有:沿上下方向延伸的纵加强筋(16);沿车宽方向延伸的横加强筋(18)。 |
申请公布号 |
CN102476656A |
申请公布日期 |
2012.05.30 |
申请号 |
CN201110346249.4 |
申请日期 |
2011.11.02 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
藤田浩史;辰野和宪 |
分类号 |
B62D25/08(2006.01)I;B60R19/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
陈伟 |
主权项 |
一种车身后部构造,具有:沿前后方向延伸、且在车宽方向上相互分离地配置的一对后车架;配置在所述一对后车架之间的后底板;供所述各后车架的后端结合的车架结合部;供所述后底板的后端结合的底板结合部,并且,该车身后部构造具有:沿车宽方向延伸的后面板;沿车宽方向延伸、且相对于所述后面板在后方分离地配置的后保险杠梁;夹设在所述后面板和所述后保险杠梁之间的延伸部,其特征在于,所述后面板在所述车架结合部及所述底板结合部的附近具有:沿上下方向延伸的纵加强筋;沿车宽方向延伸的横加强筋。 |
地址 |
日本东京都 |