发明名称 | 一种电池包结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种电池包结构,包体(1)为两端敞口的方形箱式结构,该包体(1)两端的敞口由包盖(2)密封,在所述包体(1)内设置有若干块单体动力电池(3),所述单体动力电池(3)通过排列叠加组成长方体的电池包,并且各单体动力电池(3)依次串联后,通过总电源线(4)与电源插座(5)电连接,该电源插座(5)设置在包体(1)的外面。本实用新型能够有效增加现有纯电动汽车的续驶里程,并能为缺电抛锚车辆及时提供电能,使其继续行驶,无需对车辆进行任何改动,具有设计巧妙、结构简单、体积小巧、移动方便等特点,有利于纯电动汽车大规模的推广使用。 | ||
申请公布号 | CN202259488U | 申请公布日期 | 2012.05.30 |
申请号 | CN201120331395.5 | 申请日期 | 2011.09.06 |
申请人 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发明人 | 夏先明 |
分类号 | H01M2/10(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人 | 郭云;方洪 |
主权项 | 一种电池包结构,其特征在于:包体(1)为两端敞口的方形箱式结构,该包体(1)两端的敞口由包盖(2)密封,在所述包体(1)内设置有若干块单体动力电池(3),所述单体动力电池(3)通过排列叠加组成长方体的电池包,并且各单体动力电池(3)依次串联后,通过总电源线(4)与电源插座(5)电连接,该电源插座(5)设置在包体(1)的外面。 | ||
地址 | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 |