发明名称 一种高速铁路CRTS-Ⅱ型板式无砟轨道桥台水平位移测试装置
摘要 一种高速铁路CRTS-II型板式无砟轨道桥台水平位移测试装置,它由端刺水平位移测试测试部分,摩擦板水平变形测试部分,相对于摩擦板的桥台水平位移测试部分和温度校正值测试部分构成;温度校正值测试部分实现了端刺与摩擦板上基准杆端部连接的位移传感器测试值的校正,该测量装置原理清晰、测量误差小、精度高,能满足高速铁路CRTS-II型板式无砟轨道桥台水平位移的测试。
申请公布号 CN202255330U 申请公布日期 2012.05.30
申请号 CN201120361085.8 申请日期 2011.09.23
申请人 西南交通大学 发明人 罗强;张国发;张良;王冠;肖双松;魏永权;陈坚;陈虎;刘钢;吴兵
分类号 G01B21/02(2006.01)I 主分类号 G01B21/02(2006.01)I
代理机构 成都博通专利事务所 51208 代理人 陈树明
主权项 一种高速铁路CRTS‑II型板式无砟轨道桥台水平位移测试装置,其组成为:a、端刺水平位移测试部分位移传感器一(11)固定于端刺(03)的测试点A上,位移传感器一(11)的伸缩杆与基准杆一(21)的近端连接,基准杆一(21)的远端锚固于路基(02)上;b、摩擦板水平变形测试部分位移传感器二(12)固定于端刺(03)的测试点A′上,测试点A′与端刺(03)的测试点A位于同一横断面上,位移传感器二(12)的伸缩杆与基准杆二(22)的远端连接,基准杆二(22)的近端锚固于摩擦板(04)第一段的锚固点B上;位移传感器三(13)固定于摩擦板(04)第二段的测试点B′上,第二段的测试点B′与上述的摩擦板(04)第一段的锚固点B位于同一横断面上,位移传感器三(13)的伸缩杆与基准杆三(23)的远端连接,基准杆三(23)的近端锚固于摩擦板(04)第二段的锚固点C上;位移传感器四(14)固定于摩擦板(04)第三段的测试点C′上,测试点C′与上述的摩擦板(04)第二段的锚固点C位于同一横断面上,位移传感器四(14)的伸缩杆与基准杆四(24)的远端连接,基准杆四(24)的近端锚固于摩擦板(04)第三段的锚固点D上,且锚固点D位于与桥台相邻的摩擦板端部;c、相对于摩擦板的桥台水平位移测试部分位移传感器五(15)固定于与摩擦板(04)相邻的桥台(01)测试点E上,位移传感器五(15)的伸缩杆与基准件(31)连接,且基准件(31)固定在与桥台(01)相邻的摩擦板(04)端部D′上;d、温度校正值测试部分温度校正位移传感器(16)固定于基准杆(21)远端以远附近的路基(02)上,温度校正位移传感器(16)的伸缩杆与温度校正杆(25)的近端连接,温度校正杆(25)的远端锚固于路基(02)上,由温度校正位移传感器(16)测出温度校正值R;e、所述的位移传感器一(11)、位移传感器二(12)、位移传感器三(13)、位移传感器四(14)、位移传感器五(15)、温度校正位移传感器(16)均与数据处理 系统电连接。
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