| 发明名称 | 发动机配气机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种发动机配气机构，包括缸体，在缸体上设的进气门及排气门，还包括有气门摇臂、凸轮轴及气门挺柱，气门摇臂及凸轮轴活动的设置于缸体上，气门摇臂的第一端抵压在排气门上，气门摇臂的第二端与凸轮轴配合，气门挺柱抵压在凸轮轴与进气门之间。本实用新型气门夹角小，可以更好的提高最大气门开启高度。 | ||
| 申请公布号 | CN202250283U | 申请公布日期 | 2012.05.30 |
| 申请号 | CN201120381304.9 | 申请日期 | 2011.10.09 |
| 申请人 | 广东银河摩托车集团有限公司 | 发明人 | 成竹;李龙 |
| 分类号 | F01L1/18(2006.01)I;F01L1/047(2006.01)I;F01L1/14(2006.01)I;F01L1/26(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人 | 谢伟 |
| 主权项 | 一种发动机配气机构，包括缸体，在缸体上设的进气门及排气门，其特征在于，还包括有气门摇臂、凸轮轴及气门挺柱，气门摇臂及凸轮轴活动的设置于缸体上，气门摇臂的第一端抵压在排气门上，气门摇臂的第二端与凸轮轴配合，气门挺柱抵压在凸轮轴与进气门之间。 | ||
| 地址 | 528308 广东省佛山市顺德区北滘镇西海北围工业区8号 | ||