发明名称 燃料电池
摘要 本发明提供一种燃料电池。构成燃料电池的电池单元(12)具备第二隔板(18)。在第二隔板(18)的面(18a)上形成有第一氧化剂气体流路(50),入口缓冲部(52)及出口缓冲部(54)与所述第一氧化剂气体流路(50)的入口及出口连通。入口缓冲部(52)具有第二入口缓冲区域(52b)和槽深的第一入口缓冲区域(52a),而出口缓冲部(54)具有第二出口缓冲区域(54b)和槽深的第一出口缓冲区域(54a)。第一入口缓冲区域(52a)和第一出口缓冲区域(54a)相互设定成不同的表面积。
申请公布号 CN102479965A 申请公布日期 2012.05.30
申请号 CN201110365099.1 申请日期 2011.11.17
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 佐藤雅彦;渡边康博;佐藤修二;坂野雅章
分类号 H01M8/02(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I 主分类号 H01M8/02(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 雒运朴
主权项 一种燃料电池,其层叠有在电解质膜(22)的两侧设有一对电极(24、26)的电解质膜‑电极结构体(16a)和隔板(18),并且在所述隔板(18)上形成有沿着电极面供给反应气体的反应气体流路(50),所述燃料电池的特征在于,设有将反应气体入口连通孔(30a)及反应气体出口连通孔(30b)与所述反应气体流路(50)分别连通的入口缓冲部(52)及出口缓冲部(54),其中,所述反应气体入口连通孔(30a)及反应气体出口连通孔(30b)使所述反应气体沿着层叠方向流动,所述入口缓冲部(52)具有接近所述反应气体入口连通孔(30a)的第一入口缓冲区域(52a)及接近所述反应气体流路(50)的第二入口缓冲区域(52b),所述出口缓冲部(54)具有接近所述反应气体出口连通孔(30b)的第一出口缓冲区域(54a)及接近所述反应气体流路(50)的第二出口缓冲区域(54b),所述第一入口缓冲区域(52a)比所述第二入口缓冲区域(52b)在所述层叠方向上形成得深,且所述第一出口缓冲区域(54a)比所述第二出口缓冲区域(54b)在所述层叠方向上形成得深,并且,所述第一入口缓冲区域(52a)和所述第一出口缓冲区域(54a)设定成彼此不同的表面积。
地址 日本东京都