汽车液压分泵总成

摘要

本实用新型涉及一种汽车液压分泵总成，其特征在于具有缸体，缸体上开有进油孔，缸体的内孔的中间部位开有径向凹槽，所述径向凹槽与进油孔连通，所述径向凹槽内装有内径略小于缸体内孔直径的钢丝挡圈，所述内孔内装有回位弹簧，回位弹簧两侧装有活塞，所述活塞外侧装有护罩。本实用新型由于缸体内部增加钢丝挡圈结构，当此产品装入汽车的轮毂时，不论汽车一边的摩擦片磨损如何严重，都不会影响它的使用性能，其结构简单，性能可靠。

主权项

一种汽车液压分泵总成，其特征在于：具有缸体（2），缸体上开有进油孔，缸体的内孔开有径向凹槽，所述径向凹槽与进油孔连通，所述径向凹槽内装有内径略小于缸体内孔直径的钢丝挡圈（5），所述内孔内装有回位弹簧（7），回位弹簧两侧装有活塞（3），所述活塞（3）外侧装有护罩（1）。