一种两段三轴式六速手动变速器

摘要

本实用新型涉及一种两段三轴式六速手动变速器，包括变速箱，变速箱的前端设有第一轴，第一轴的前端穿过变速箱体与发动机离合器相连，第一轴的后端设有第一轴常啮合齿，第一轴常啮合齿另一端与第二轴相连，第二轴从左往右依次设有主六齿、主三齿、主四齿、主二齿、主一齿及主倒挡齿，第二轴的下方设有中间轴，中间轴从左往右依次设有中间轴常啮合齿、中间轴六挡齿、中间轴三挡齿、中间轴四挡齿、中间轴二挡齿、中间轴一挡齿及中间轴倒挡齿，主一齿和主二齿之间、中间轴三挡齿和中间轴四挡齿之间及第一轴常啮合齿与主六齿之间分别设有1/2挡同步器、3/4挡同步器、5/6挡同步器。本实用新型的有益效果为：换挡阻力小，气密性好，寿命长。

主权项

一种两段三轴式六速手动变速器，包括变速箱，其特征在于：所述变速箱的前端设有第一轴(1)，第一轴(1)的前端穿过所述变速箱与发动机离合器相连，第一轴(1)的后端设有第一轴常啮合齿(2)，第一轴常啮合齿(2)另一端与第二轴(12)相连，所述第二轴(12)从左往右依次设有主六齿(4)、主三齿(5)、主四齿(6)、主二齿(7)、主一齿(9)及主倒挡齿(10)，主倒挡齿(10)上端设有倒挡同步器(11)，第二轴(12)的下方设有中间轴(21)，中间轴(21)从左往右依次设有中间轴倒挡齿(14)、中间轴一挡齿(15)、中间轴二挡齿(16)、中间轴四挡齿(17)、中间轴三挡齿(19)、中间轴六挡齿(20)及中间轴常啮合齿(22)，所述主一齿(9)和主二齿(7)之间、中间轴三挡齿(19)和中间轴四挡齿(17)之间及第一轴常啮合齿(2)与主六齿(4)之间分别设有1/2挡同步器(8)、3/4挡同步器(18)、5/6挡同步器(3)；所述第一轴常啮合齿(2)与中间轴常啮合齿(22)啮合、主六齿(4)与中间轴六挡齿(20)啮合、主三齿(5)与中间轴三挡齿(19)啮合、主四齿(6)与中间轴四挡齿(17)啮合、主二齿(7)与中间轴二挡齿(16)啮合、主一齿(9)与中间轴一挡齿(15)啮合及中间轴倒挡齿(14)分别与主倒挡齿(10)和所述变速箱后端的倒挡惰轮(13)啮合。