离合器接触点

摘要

本发明涉及在行驶工况中在双离合器变速器中离合器接触点的快速确定。

主权项

一种用于控制具有至少两个子传动系的双离合器变速器的方法，所述至少两个子传动系中的每个借助离合器(K1，K2)能与内燃机耦合，其特征在于，在未激活的所述子传动系上执行下述步骤在离合器打开时从一个已置入的挡转换到中性；在预先给定的时间间隔P1(130)期间测定所述未激活的子传动系的输入轴的牵引力矩Ms；在预先给定的时间间隔P2(140)期间，闭合所述未激活的子传动系的离合器，直到一预先给定的位置，并且测定所述未激活的子传动系的输入轴的总力矩M，在该预先给定的位置上传递一耦合力矩；从所述牵引力矩Ms以及作为牵引力矩Ms和耦合力矩Mk的和的所述总力矩M测定所述未激活的子传动系的所述输入轴的耦合力矩Mk；从测定的所述耦合力矩Mk的绝对值以及所述未激活的子传动系的所述离合器的离合器特性曲线测定接触点位置。