阻尼器

摘要

本发明提供了一种能使用档位调整的阻尼器，它是在充满液压油的外壳内设有液压杆、活塞、单向阀、回位弹簧及平衡密封活塞。液压杆中心周边分布有大小不一的小孔，旋转液压杆使小孔与活塞的相对位置改变，逐一与活塞上的油道相通，达到调整阻尼力大小的目的，并有弹力机构和钢球眼与小孔位置同步，调整时，档位感觉明显，它即可做为压力阻尼器使用，改变零件装配位置后，也可以改装为拉力阻尼器使用。

主权项

一种阻尼器，其特征在于：在充满液压油的液压缸体内，设有平衡密封活塞、液压杆、活塞，液压缸体两端装有前后盖，在平衡密封活塞和活塞之间还设有回位弹簧、弹簧限位套及弹簧定位垫，弹簧定位垫固定在缸体内，回位弹簧限位套装在液压杆外径上，并安装在弹簧限位套和弹簧定位垫之间，液压杆上设有若干大小不一的调档油孔、第一油道及调档限位用的钢球眼，活塞上设有第二油道、单向阀、单向阀限位螺钉、第三油道及限位液压杆的弹力机构，所述弹力机构和钢球眼与调档油孔的位置同步，第一油道的一端与缸体前端内的油路相通，另一端与调档油孔、第三油道相通，第二油道的两端分别与调档油孔、缸体后端内的油路相通，第三油道的一端与缸体后端内的油路相通，另一端与调档油孔、第一油道相通，所述单向阀设置在第三油道内。