一种汽车转向泵的进油通道及汽车转向泵

摘要

本实用新型公开了一种汽车转向泵的进油通道及汽车转向泵，包括壳体、止推板、进油口，所述壳体内部设置有支撑面，所述支撑面上设置有第一进油槽，所述第一进油槽呈U型，所述止推板设置在支撑面上方，止推板上设置有第二进油槽，第二进油槽与第一进油槽对应设置形成一条进油通道，所述进油通道一端与进油口连接，所述止推板外径上设置有O型圈。通过壳体的第一进油槽和止推板的第二进油槽共同形成了进油通道，避免了原先壳体高压油区域在壳体内部不易清洗的问题，改进了清洁度；增加了止推板的厚度和强度，从而降低内部零件磨损，提高转向泵的可靠性；同时用O型圈密封取代了平面贴合密封，改善了密封效果，提高了转向泵的效率。

主权项

一种汽车转向泵的进油通道，其特征在于：包括壳体（1）、止推板（2）、进油口（3），所述壳体内部设置有支撑面（4），所述支撑面（4）上设置有第一进油槽（5），所述第一进油槽（5）呈U型，所述止推板（2）设置在支撑面（4）上方，止推板（2）上设置有第二进油槽（6），第二进油槽（6）与第一进油槽（5）对应设置形成一条进油通道，所述进油通道一端与进油口（3）连接，所述止推板外径上设置有O型圈（9）。