发明名称 |
自行车变速箱 |
摘要 |
本发明的目的是改变自行车的变速器传动比,并且尽可能减小变速器尺寸。位于独特定位的两个齿轮组(2、3)之间的拨链器是本发明的新式、先进且重要的装置。两个齿轮组(2、3)具有平行但相反的旋转轴,从而主齿轮组(2)的大直径齿轮(5)对应于副齿轮组(3)的小直径齿轮(6)。主齿轮组组装于主轴上,并且通过主封闭环式滚子链(8)连接着副齿轮组;副齿轮组(3)支撑着单一的外部齿轮(15),外部齿轮通过副链(8)连接至后轮。当拨链器被从外部驱动时,其将主链(8)偏移到具有不同直径的主副齿轮组(2、3)上,从而实现换档。 |
申请公布号 |
CN101119887B |
申请公布日期 |
2012.05.30 |
申请号 |
CN200680005046.6 |
申请日期 |
2006.02.06 |
申请人 |
D·卡普利尼 |
发明人 |
D·卡普利尼 |
分类号 |
B62M9/12(2006.01)I;B62M9/04(2006.01)I;F16H9/24(2006.01)I |
主分类号 |
B62M9/12(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
蔡胜利 |
主权项 |
一种自行车变速箱,包括:副轴(10),其支撑着副齿轮组(3)和链环(15),所述链环设置在变速箱外侧并且可通过副滚子链(17)连接至自行车后轮,曲柄轴的主轴(9),其支撑着主齿轮组(2),所述主齿轮组通过主封闭环式滚子链(8)连接着副齿轮组(3),其中所述主轴和副轴相互平行,主副齿轮组的各齿轮具有不同的直径,并且以相反的次序布置,即主齿轮组(2)的最大直径的齿轮(5)对应于副齿轮组(3)的最小直径的齿轮(6),以及拨链器(1),其被从外部进行操作并且适于将所述主封闭环式滚子链(8)在主副齿轮组(2、3)上偏移以实现换档;其特征在于,拨链器(1)安置在主和副齿轮组(2、3)之间。 |
地址 |
意大利罗马 |