发明名称 |
一种发动机罩内板结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种发动机罩内板结构,包括内板,所述的内板中间设有若干诱导槽。所述的诱导槽横向设置。所述的内板包括一个边框,和中间开口处连接边框的二根纵向的连接杆,所述的诱导槽设置在连接杆的中间。在内板二外侧边框上还分别各设有一横向诱导槽,所述诱导槽与连接杆上的诱导槽位于同一直线上。本实用新型设计结构非常简单,制作成本较低,能够有效的控制汽车在发生正面碰撞时内板的折弯位置,即在诱导槽处发生折弯,从而防止了发动机罩在碰撞中撞破风挡玻璃而引发的意外。 |
申请公布号 |
CN202243694U |
申请公布日期 |
2012.05.30 |
申请号 |
CN201120293642.7 |
申请日期 |
2011.08.15 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
管立君;祁洪娟;朱麟凯;王纯;刘卫国;马芳武;赵福全 |
分类号 |
B62D25/10(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/10(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种发动机罩内板结构,包括内板(1),其特征在于,所述的内板(1)中间设有若干诱导槽(2)。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |