汽车驾驶测试系统及测试方法

摘要

本发明涉及一种汽车驾驶测试系统及汽车驾驶测试方法，能准确测量汽车在驾驶员操作下的拐弯、加速、刹车等性能。系统由路面指示检测板、车载控制器和上位机组成。路面指示检测板放置在检测场地的路面上，其正面板上对称设有感应元件，底面板上有接触开关，路面指示检测板上还有路面指示灯。车载控制器安装在测试汽车上，车载控制器顶部有无线天线，正面设有显示窗和按键组。上位机安装在监控室内。本发明克服了现有的测试系统固定呆板、不能体现个人能力和汽车性能的缺陷，提供了一种结构简单易行、布局合理、测试准确的汽车驾驶测试系统及一种汽车驾驶测试方法。

主权项

一种汽车性能测试系统，由路面指示检测板、车载控制器和上位机组成，其特征在于，所述的路面指示检测板放置在检测场地的路面上，路面指示检测板正面板上设有感应元件，其底面板上设有接触开关，在路面指示检测板上还设有路面指示灯；所述的车载控制器安装在测试汽车上，车载控制器上设有无线天线，正面设有显示窗和按键组；上位机安装在监控室内；本系统的电路结构为：路面指示检测板中包括一个主控单元，主控单元分别与感应元件、无线模块双向连接，所述的路面指示灯和接触开关也连接在主控单元上，路面指示检测板的电路由连接在主控单元上的电池供电；车载控制器包括主控芯片，主控芯片上分别连接显示窗、按键组、收发单元、语音单元和时钟单元，电路由电源单元供电；收发单元将主控芯片编辑的信息发送给路面指示检测板，并接收路面指示检测板传来的信息输送给主控芯片，由主控芯片进行处理；再将处理的信息又向路面指示检测板发出指令，同时收发单元将主控芯片处理的信息发送至上位机进行通信连接。