| 发明名称 | 双齿轮变速的预防 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于防止机动车辆中的齿轮箱的不期望的双齿轮变速的方法，该机动车辆包括为了驱动所述齿轮箱而被连接至所述齿轮箱的发动机。如果被连接至所述齿轮箱的模式选择器被启动，那么齿轮箱在自动模式中还适于实施手动齿轮变速。该方法的特征在于，如果模式选择器在齿轮变速时段过程中仅仅是第一次被启动，那么所述手动齿轮变速被禁止，其中所述齿轮变速时段表示自动齿轮变速在所述自动模式中实施的时间段。本发明还涉及一种适于防止不期望的双齿轮变速的系统、计算机程序、计算机程序产品和机动车辆。 | ||
| 申请公布号 | CN102483154A | 申请公布日期 | 2012.05.30 |
| 申请号 | CN201080040612.3 | 申请日期 | 2010.09.10 |
| 申请人 | 斯堪尼亚商用车有限公司 | 发明人 | F·斯瓦特林;M·温 |
| 分类号 | F16H61/16(2006.01)I;F16H59/02(2006.01)I | 主分类号 | F16H61/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 王永建 |
| 主权项 | 一种用于防止机动车辆(1)中的齿轮箱(20)的不期望的双齿轮变速的方法，所述机动车辆包括为了驱动齿轮箱(20)而被连接至所述齿轮箱(20)的发动机(10)，如果被连接至所述齿轮箱(20)的模式选择器(120)被启动，那么齿轮箱(20)在自动模式中也适于实施手动齿轮变速，其特征在于，如果所述模式选择器(120)在齿轮变速时段过程中仅仅是第一次被启动，那么所述手动齿轮变速被禁止，其中所述时段表示自动齿轮变速在所述自动模式中发生的时间段，如果所述模式选择器(120)在所述齿轮变速时段过程中至少有一个第二次被启动，那么实施所述手动齿轮变速。 | ||
| 地址 | 瑞典南泰利耶 | ||