一种汽车液压助力转向储油壶的油管接口布置结构

摘要

本实用新型公开一种汽车液压助力转向储油壶的油管接口布置结构，包括设在转向储油壶上的进油口和出油口，其特征是：进油口设在转向储油壶下部的右侧，出油口设在转向储油壶下部的左侧，且进油口和出油口的朝向相反；所述进油口与转向回油管连接，所述出油口与转向抽油管连接。具有以下优点：由于进油口和出油口的朝向相反，进油口向右，而出油口则向左，因而转向回油管和转向抽油管就可以分别从转向储油壶的两侧方向进行装配，互相之间不存在装配空间干涉问题，同时也使转向回油管和转向抽油管在走向布置上分别从两个不同方向走向，彼此之间不存在因干涉导致的安全间隙小的问题；布置结构简单，制造工艺符合现有常规转向储油壶的要求。

主权项

一种汽车液压助力转向储油壶的油管接口布置结构，包括设在转向储油壶上的进油口（1－1）和出油口（1－2），其特征是：进油口（1－1）设在转向储油壶下部的右侧，出油口（1－2）设在转向储油壶下部的左侧，且进油口和出油口的朝向相反。