进气辅助装置

摘要

一种进气辅助装置，尤指一种设有滤材、进气孔及磁性元件的辅助器连结一单向阀，以供串连接于汽车引擎进气歧管与刹车辅助总泵，通过进气与油料混合，以达到引擎助燃的功效，改善动力降低、空污及耗油的进气辅助装置，其主要是以辅助装置壳体供集气筒及磁性元件容置，其中，于壳体的二端分别衔接有高压软管，该集气筒周缘表面设置有多个网孔，而集气筒内则依序设置有过滤网及一呈螺旋状的导流器，该集气筒外位于出口端处设有一磁性元件；另于高压软管一端组设单向阀，当空气由集气筒流入集结于导流器中，可得一增压、稳定速率及排气顺畅，且通过磁性元件对空气的磁化、分解成更细微的分子并吸收其杂质，且当引擎停止运转时真空吸力消失，油气受该单向阀的阻挡而不会回流至辅助装置。

主权项

一种进气辅助装置，其特征在于，包含有一辅助装置及一单向阀，其中：一辅助装置，以一壳体供集气筒及磁性元件容置其内，并呈密封状，其中，于壳体的一端接头组接于高压软管，该高压软管一端则组接于空气滤清器，该壳体的另端接头亦组接于高压软管，该高压软管一端则组接一单向阀；一单向阀，以其一端阀体一端接头连接于高压软管一端，而阀体另端接头则通过一高压软管接于进气歧管。