发明名称 |
一种基于三离合器的混合动力汽车的驱动系统 |
摘要 |
本实用新型提供了一种基于三离合器的混合动力汽车的驱动系统,它包括:发动机、第一电机、第二电机、储能机构,发动机、第一电机的输出端通过第一行星齿轮机构传动连接、第一行星齿轮机构的输出与第二行星齿轮机构传动连接,第二电机的输出端与第二行星齿轮机构传动连接。第一齿圈上设有第一离合器,第一行星架的输出端与第二齿圈传动连接,第二电机的输出端与第二太阳轮传动连接,第一行星架和第二齿圈之间设有第二离合器,第一太阳轮和第一齿圈之间设有第三离合器,第三离合器与发动机、第一电机的输出端相连。本实用新型混合动力的汽车驱动系统结构简单,易于产业化,整车可以实现多种工况,并且节能环保,具有很强的实用性。 |
申请公布号 |
CN202242941U |
申请公布日期 |
2012.05.30 |
申请号 |
CN201120254952.8 |
申请日期 |
2011.07.19 |
申请人 |
东风汽车公司 |
发明人 |
李峥;刘小燕;徐煌智;骆元;王清海;梁缘;阳奕鹏;王华 |
分类号 |
B60K6/38(2007.01)I;B60K6/44(2007.01)I;B60L7/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60K6/38(2007.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
俞鸿 |
主权项 |
一种基于三离合器的混合动力汽车的驱动系统,它包括:发动机、第一电机、第二电机、储能机构,所述发动机、第一电机的输出端通过第一行星齿轮机构传动连接、第一行星齿轮机构的输出与第二行星齿轮机构传动连接,所述第二电机的输出端与第二行星齿轮机构传动连接,其特征在于:第一行星齿轮机构的第一齿圈上设有第一离合器,第一行星齿轮机构的第一行星架的输出端与第二行星齿轮机构的第二齿圈传动连接,第二电机的输出端与第二行星齿轮机构的第二太阳轮传动连接,所述第一行星齿轮机构的第一行星架和第二行星齿轮机构的第二齿圈之间设有第二离合器,第一行星齿轮机构的第一太阳轮和第一行星齿轮机构的第一齿圈之间设有第三离合器,所述第三离合器与发动机、第一电机的输出端相连。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |