发明名称 |
燃料电池单元 |
摘要 |
本发明的目的在于,提供一种能够在膜电极结构体和隔膜之间良好地维持表面压力、能够防止接触阻力增大的燃料电池单元。本发明的燃料电池单元包括在周围具有框体的膜电极结构体和夹持框体及膜电极结构体的两片隔膜,并且具有在框体和隔膜的缘部之间设有气封,使反应用气体在隔膜与框体及膜电极结构体之间流通的结构,在从膜电极结构体到气封的范围内,框体与隔膜彼此分离而不接触。 |
申请公布号 |
CN102484264A |
申请公布日期 |
2012.05.30 |
申请号 |
CN201180003658.2 |
申请日期 |
2011.02.08 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
上原茂高 |
分类号 |
H01M8/02(2006.01)I;H01M8/24(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种燃料电池单元,其具有如下结构,即,包括在周围具有框体的膜电极结构体和夹持框体及膜电极结构体的两片隔膜,并且在框体和隔膜的缘部之间设有气封,使反应用气体在隔膜与框体及膜电极结构体之间流通,其特征在于,在从膜电极结构体到气封的范围内,框体和隔膜彼此分离而不接触。 |
地址 |
日本神奈川县 |