| 发明名称 | 操作汽车中的语音支持的系统的设备和方法 | ||
| 摘要 | 用于操作汽车(1)中的语音支持的系统、如通信设备和/或通告/对讲设备的方法和设备，所述语音支持的系统具有至少一个话筒(30)和至少一个用于再现借助于话筒(30)所产生的信号的扬声器(31)以及具有被布置在话筒(30)和扬声器(31)之间的带通滤波器(32)，其中确定信号(S)的与频率有关的功率，和其中根据信号(S)的功率关于频率(f)的至少一个局部最大值来调整带通滤波器(32)。 | ||
| 申请公布号 | CN1826835B | 申请公布日期 | 2012.05.30 |
| 申请号 | CN200480020741.0 | 申请日期 | 2004.06.30 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | B·M·芬;S·K·斯蒂恩哈根 |
| 分类号 | H04R3/02(2006.01)I | 主分类号 | H04R3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 吴立明;张志醒 |
| 主权项 | 用于操作汽车(1)中的语音支持的系统的方法，所述语音支持的系统具有至少一个话筒(30)和至少一个用于再现借助所述话筒(30)所产生的信号的扬声器(31)以及具有被布置在所述话筒(30)与所述扬声器(31)之间的带通滤波器(32)，其中确定所述信号(S)的与频率有关的功率，其特征在于，根据所述信号(S)的功率关于所述频率(f)的至少一个局部最大值来调整所述带通滤波器(32)，其中借助于所述信号(S)的功率对所述频率(f)的一阶导数来构成侧面信号，所述侧面信号在所述信号(S)的功率对所述频率(f)的一阶导数大于等于零时取第一二元值，并且所述侧面信号在所述信号(S)的功率对所述频率(f)的一阶导数小于零时取第二二元值，其中根据所述侧面信号的一阶导数确定所述信号(S)的功率的局部最大值。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||