发明名称 |
基于自平衡两轮车的供电系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种基于自平衡两轮车的供电系统,包括电源、驱动模块、传感器模块、人机交互模块和第二电源,所述电源的输出端与所述驱动模块的电源输入端连接,所述驱动模块的第一电源输出端与所述传感器模块的电源输入端连接,所述人机交互模块的电源输入端与所述驱动模块的第二电源输出端或者所述第二电源的输出端连接,所述电源的信号输入/输出端、所述传感器模块的信号输入/输出端、所述人机交互模块的信号输入/输出端分别与所述驱动模块的信号输入/输出端连接。本实用新型的各个模块对外窗口单一,模块化程度高,更改单一模块对其他模块无影响,系统兼容性能好,可实现模块组的快速升级,且不会影响系统的兼容性。 |
申请公布号 |
CN202260530U |
申请公布日期 |
2012.05.30 |
申请号 |
CN201120361894.9 |
申请日期 |
2011.09.26 |
申请人 |
东莞易步机器人有限公司 |
发明人 |
郭盖华;王刚建;周伟 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人 |
谭一兵 |
主权项 |
一种基于自平衡两轮车的供电系统,包括电源,其特征在于:还包括驱动模块、传感器模块、人机交互模块和第二电源,所述电源的输出端与所述驱动模块的电源输入端连接,所述驱动模块的第一电源输出端与所述传感器模块的电源输入端连接,所述人机交互模块的电源输入端与所述驱动模块的第二电源输出端或者所述第二电源的输出端连接,所述电源的信号输入/输出端、所述传感器模块的信号输入/输出端、所述人机交互模块的信号输入/输出端分别与所述驱动模块的信号输入/输出端连接。 |
地址 |
523808 广东省东莞市松山湖科技产业园区科技九路1号 |