发明名称 设置有多连杆型活塞-曲柄机构的内燃机的曲轴和内燃机的多连杆型活塞-曲柄机构
摘要 本发明涉及一种通过采用多连杆机构而缩短了曲柄行程的内燃机的曲轴,在该曲轴中,减轻了由扭矩在油路(20)的通到曲柄销的外周表面上的曲柄销侧开口(21)附近引起的应力集中。从主轴颈(2)的轴线到曲柄销(3)的轴线的曲柄行程设定成比活塞行程的一半短。油路(20)形成为向曲柄销(3)的支承部分供给润滑油。油路(20)的通到曲柄销(3)的外周表面上的曲柄销侧开口(21)形成在除了相对于基准线(X1)成0°、90°、180°和270°的角度范围以外的范围内,所述基准线(X1)沿着曲柄销的偏心方向(X)从主轴颈(2)的轴线朝向曲柄销(3)的轴线延伸。
申请公布号 CN102482995A 申请公布日期 2012.05.30
申请号 CN201080031471.9 申请日期 2010.06.01
申请人 日产自动车株式会社 发明人 田边孝司;小林诚;有永毅;牛岛研史
分类号 F02B75/32(2006.01)I;F01M1/06(2006.01)I;F01M1/08(2006.01)I;F02B75/04(2006.01)I 主分类号 F02B75/32(2006.01)I
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人 顾红霞;彭会
主权项 一种设置有多连杆活塞‑曲柄机构的内燃机的曲轴,所述多连杆活塞‑曲柄机构具有:上连杆,其一端通过活塞销与活塞相连,下连杆,其通过上销与所述上连杆的另一端相连,并且还与所述曲轴的曲柄销相连,以及辅助连杆,其一端枢转支撑在所述内燃机的主体侧上,其另一端通过辅助销与所述下连杆相连,所述曲轴包括:油路,其形成在所述曲轴内,用于向所述曲柄销的支承部分供给润滑油,其中,从所述曲轴的主轴颈的轴线到所述曲柄销的轴线的曲柄行程设定成比所述活塞的行程的一半短,并且沿着所述曲轴的轴向观看,所述曲柄销和所述主轴颈相互重叠,并且所述油路的通到所述曲柄销的外周表面上的曲柄销侧开口形成在除了相对于基准线成90°和‑90°的角度范围以外的角度范围内,所述基准线沿所述曲柄销的偏心方向从所述主轴颈的轴线朝向所述曲柄销的轴线延伸。
地址 日本神奈川县