用于涡轮增压器的涡轮转子、涡轮增压器和用于制造涡轮转子的方法

摘要

本发明涉及一种用于涡轮增压器的涡轮转子，尤其用于汽车，具有一体式构造的涡轮，该涡轮具有涡轮叶片组和实心设计的带第一端面且没有空腔或凹陷的涡轮凸肩，还具有带第二端面（7）的一体式构造的转子轴，第二端面带有与转动轴线（9）同轴布置的凹陷（8），其中，涡轮凸肩的第一端面通过旋转摩擦焊接材料接合地与转子轴的第二端面连接。此外，本发明还涉及一种涡轮增压器和一种用于制造按本发明的涡轮转子的方法。

主权项

一种用于涡轮增压器的涡轮转子（1），尤其用于汽车，‑ 具有一体式构造的涡轮（3），该涡轮具有涡轮叶片组（4）和带有第一端面的涡轮凸肩（5），其中，所述涡轮叶片组（4）和所述涡轮凸肩（5）布置在所述涡轮（3）的反向设置的端面（16、17）上，以及‑ 具有一体式构造的转子轴（2），该转子轴具有转动轴线（9）和第二端面（7），‑ 其中，所述涡轮凸肩（5）的第一端面（6）与所述转子轴（2）的第二端面（7）通过旋转摩擦焊接材料接合地连接，其特征在于，所述涡轮凸肩（5）构造成实心的、没有空腔或凹陷的结构，并且所述第二端面（7）具有与所述转动轴线（9）同轴布置的凹陷（8）以用于容纳所述涡轮凸肩（5）和/或所述转子轴（2）的被塑化的材料。