发明名称 |
内燃机 |
摘要 |
本实用新型涉及内燃机。内燃机(1)包括内燃机主体(11)、喷射器(12)、吸气管(13)、点火装置(14)、排气管(15)、涡轮增压器(16)、催化剂(17)、再循环阀(18)、压力传感器(19)、排放气体浓度传感器(20)、以及控制装置(21)。再循环阀(18)的吸气口(18a)经由第1旁路(22)与吸气管(13)中的位于涡轮增压器(16)的下游侧的吸气管连接,第1排气口(18b)经由第2旁路(23)与吸气管(13)中的位于涡轮增压器(16)的上游侧的吸气管连接,第2排气(18c)经由第3旁路(24)与排气管(15)中的位于催化剂(17)的上游侧的排气管连接。 |
申请公布号 |
CN202250476U |
申请公布日期 |
2012.05.30 |
申请号 |
CN201120315353.2 |
申请日期 |
2011.08.26 |
申请人 |
日立汽车部件(苏州)有限公司 |
发明人 |
小田部健一 |
分类号 |
F02M25/07(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/07(2006.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
一种内燃机,其特征在于,包括:内燃机主体;喷射器,向所述内燃机主体供给燃料气体;吸气管,向所述内燃机主体供给空气;点火装置;排气管,从所述内燃机主体排出排放气体;涡轮增压器,对所述吸气管进行增压;催化剂,设置于所述排气管中,用于对所述排放气体进行净化;再循环阀,具有吸气口、第1排气口和第2排气口;压力传感器,设置于所述吸气管上,用于对所述吸气管中的气体压力进行检测;排放气体浓度传感器,设置于所述排气管中的位于所述催化剂的上游侧的排气管上,用于检测排放气体的浓度;以及控制装置,基于来自所述压力传感器和所述排放气体浓度传感器的信号,控制所述再循环阀,所述吸气口经由第1旁路与所述吸气管中的位于所述涡轮增压器的下游侧的吸气管连接,所述第1排气口经由第2旁路与所述吸气管中的位于所述涡轮增压器的上游侧的吸气管连接,所述第2排气口经由第3旁路与所述排气管中的位于所述催化剂的上游侧的排气管连接。 |
地址 |
215126 江苏省苏州市苏州工业园区星龙街255号 |