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DISPOSITIVO DIRECIONADOR POSICIONADO NA SAìDA DO ESCAPAMENTO DE VEìCULOS AUTOMOTORES, compreendido por um corpo principal, formado a partir de um duto condutor em formato de arco, provido em seus extremos de anéis expansores formando uma entrada datada de rasgo ladeado por porcas unidas por parafuso e saída, enquanto a secção central interna, do dito duto condutor é provida de diversos furos de captação ou alívios e na secção central longitudinal superior e inferior verifica-se perpendicularmente chapas defletoras.
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