船舶用整体结构式推进器桨毂

摘要

一种船舶用整体结构式推进器桨毂，它主要由桨毂体、导架、滑块、桨叶座、桨轴组成，所述的桨毂体与油缸体整合为一体，桨毂体的前端用高强度法兰螺栓与所述桨轴连接；所述的桨毂体内设有可移动的导架，该导架与活塞整合为一体，其前端作为一油腔的油缸，后端作为另一油腔的活塞，且其前端内径与后端外径大小相等，保证了倒顺车工作油压一致；所述的桨轴装入在导架前端，导架后端装入桨毂体的后部，所述导架中部外壁上设置有安装有滑块的滑槽，所述的滑块套在所述桨叶座圆盘根部设置的曲柄销上；所述滑块与曲柄销及滑槽作活动连接；它具有更高的强度和刚度，整体加工，不仅方便，且具有更好的同轴度，运行更加平稳、可靠，密封性能好等特点。

主权项

一种船舶用整体结构式推进器桨毂，它主要由桨毂体、导架、滑块、桨叶座、桨轴组成，其特征在于所述的桨毂体（1）与油缸体整合为一体，桨毂体（1）的前端用高强度法兰螺栓与所述桨轴（6）连接；所述的桨毂体（1）内设有可移动的导架（2），该导架（2）与活塞整合为一体，其前端作为一油腔的油缸，后端作为另一油腔的活塞，且其前端内径与后端外径大小相等；所述的桨轴（6）装入在导架前端，导架后端装入桨毂体的后部，所述导架（2）中部外壁上设置有安装有滑块（4）的滑槽，所述的滑块（4）套在所述桨叶座（5）圆盘根部设置的曲柄销上；所述滑块（4）与曲柄销及滑槽作活动连接。