发明名称 |
用于重型车辆的轮胎 |
摘要 |
本发明涉及一种具有径向胎体增强件(22)的轮胎(21),包括由不可拉伸的增强元件形成的至少两个工作胎冠帘布层(241,242)构成的胎冠增强件(24),所述增强元件在一个帘布层与另一帘布层之间交叉并与圆周方向形成10°至45°之间的角并且具有不同的轴向宽度。橡胶混合物的至少一个第一突出部分P将一个工作层的至少一个端部与轴向较窄的第二帘布层分离,通过橡胶混合物的第二突出部分G,所述突出部分P至少部分地与所述轴向较窄的工作层的衬垫C径向分离,并且在分别具有10%的拉伸伸长的条件下,橡胶混合物的所述第一和第二轮廓元件P和G以及所述衬垫C的正割弹性模量MP、MG、MC分别满足MC不小于MG并且MG大于MP,所述轮胎在每一肩部中额外地包括至少一层圆周定向的增强元件(243),所述附加层的轴向内侧端径向地邻近至少一个工作胎冠层的边缘。 |
申请公布号 |
CN101213091B |
申请公布日期 |
2012.05.23 |
申请号 |
CN200680023606.0 |
申请日期 |
2006.06.28 |
申请人 |
米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
发明人 |
J·库埃;R·勒杜列斯库;F·巴尔巴兰 |
分类号 |
B60C9/22(2006.01)I;B60C9/20(2006.01)I |
主分类号 |
B60C9/22(2006.01)I |
代理机构 |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人 |
程伟;赵占元 |
主权项 |
一种具有径向胎体增强件的轮胎,包括由不可拉伸的增强元件形成的至少两个工作胎冠层构成的胎冠增强件,所述增强元件在一个工作胎冠层与另一工作胎冠层之间交叉并与圆周方向形成10°至45°之间的角,所述胎冠增强件自身被胎面径向覆盖,所述胎面通过两个侧壁结合至两个胎圈,至少两个工作胎冠层具有不同的轴向宽度,其特征在于橡胶混合物的至少一个第一轮廓元件P将一个工作胎冠层与轴向较窄的工作胎冠层的至少一个末端隔开;通过橡胶混合物的第二轮廓元件G,所述轮廓元件P至少部分地与所述轴向较窄的工作胎冠层的衬垫C径向隔开;并且在具有10%的拉伸伸长的条件下,橡胶混合物的所述第一轮廓元件P和第二轮廓元件G以及所述衬垫C的正割弹性模量MP、MG、MC满足MC≥MG>MP;并且所述轮胎在每一肩部中附加地包括至少一层增强元件,所述增强元件在附加层中彼此平行并沿着圆周定向,从而形成圆周增强元件层;并且所述附加层的轴向内侧端径向地相邻于至少一个工作胎冠层的边缘;所述附加层的至少部分径向和/或轴向地与轴向最宽的工作胎冠层的边缘接触。 |
地址 |
法国克莱蒙-费朗 |