发明名称 载重轮胎
摘要 本发明的载重轮胎,带束层包括从胎体侧依次重叠的第一~第三带束层帘布,在带束层的外端部与胎体之间配置带束层缓冲胶。将从第三带束层帘布的帘线端到沟底假想线的径向距离设为La,将从第二带束层帘布的帘线端到沟底假想线的径向距离设为Lc,将带束层缓冲胶在通过第三带束层帘布的帘线端的径向线上的橡胶厚度设为Lb,将带束层缓冲胶在通过第二带束层帘布的帘线端的径向线上的橡胶厚度设为Ld,将从第三带束层帘布的外端到第二带束层帘布的带束层帘线的间隔距离设为Le时,满足:0.3≤La/Lb≤0.63;0.57≤Lc/Ld≤0.83;0.75≤La/Le≤1.25;Le≥2.5mm。
申请公布号 CN102463849A 申请公布日期 2012.05.23
申请号 CN201110360177.9 申请日期 2011.11.14
申请人 住友橡胶工业株式会社 发明人 铃木俊秀
分类号 B60C9/18(2006.01)I 主分类号 B60C9/18(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 王轶;李伟
主权项 一种载重轮胎,具有:胎体,其从在胎面表面形成有胎面沟的胎面部经过胎侧部而到达胎圈部的胎圈芯;带束层,其配置在上述胎体的轮胎径向外侧且在胎面部的内部;截面大致三角形状的带束层缓冲胶,其将上述带束层的轮胎轴向两外端部与上述胎体之间的间隔填满,该载重轮胎的特征在于,上述带束层包括从上述胎体侧朝向径向外侧依次重叠并且将带束层帘线相对于轮胎赤道倾斜排列的第一、第二、第三带束层帘布,上述第二带束层帘布的轮胎轴向宽度比上述第一、第三带束层帘布的轮胎轴向宽度大,并且第二、第三带束层帘布的带束层帘线相对于轮胎赤道的角度(α)为10°~40°且相对于轮胎赤道的倾斜方向呈相反方向,而且上述第三带束层帘布的外端部以从第二带束层帘布分离的方式向径向外侧弯曲,并且,将上述带束层缓冲胶的损失正切(tanδ1)设为:比配置在上述第三带束层帘布的外端部与上述第二带束层帘布之间的间隙部的橡胶的损失正切(tanδ2)、以及配置在上述带束层的径向外侧且形成胎面表面的胎面橡胶的损失正切(tanδ3)小,而且,将从上述第三带束层帘布的带束层帘线的轮胎轴向外端到沟底假想线为止的径向距离设为La,该沟底假想线通过上述胎面沟中最深的胎面沟的沟底且与胎面表面平行地延伸,将从上述第二带束层帘布的带束层帘线的轮胎轴向外端到上述沟底假想线为止的径向距离设为Lc,将上述带束层缓冲胶在通过上述第三带束层帘布的带束层帘线的轮胎轴向外端的径向线(Y1)上的橡胶厚度设为Lb,将上述带束层缓冲胶在通过上述第二带束层帘布的带束层帘线的轮胎轴向外端的径向线(Y2)上的橡胶厚度设为Ld,将从上述第三带束层帘布的带束层帘线的外端到上述第二带束层帘布的带束层帘线为止的间隔距离设为Le时,满足下式(1)~(4):0.3≤La/Lb≤0.63‑‑‑(1)0.57≤Lc/Ld≤0.83‑‑‑(2)0.75≤La/Le≤1.25‑‑‑(3)Le≥2.5mm‑‑‑(4)。
地址 日本兵库县