具有径向缩回组块的组合模具

摘要

本发明涉及一种轮胎硫化模具(10)，包括：框架(24)；两个侧向壳体(26、28)；多个组块(30)；联接装置(34)，所述联接装置(34)包括杠杆(36)、用于将杠杆(36)连接到组块(30)的装置(37)、用于将杠杆(36)连接到驱动壳体(26)的装置(43)，所述用于将杠杆(36)连接到组块(30)的装置(37)包括具有销轴(38)的枢转铰链，所述用于将杠杆(36)连接到驱动壳体(26)的装置(43)包括具有销轴(44)的枢转铰链；引导装置(45)，用于所述用于将组块(30)连接到驱动壳体(26)的装置(43)的所述销轴(44)，所述联接装置(34)和所述引导装置(45)设置为使得所述驱动壳体(26)相对于所述框架(24)的轴向位移引起所述用于将杠杆(36)连接到组块(30)的装置(37)的所述轴销(38)的位移，该位移相对于所述驱动壳体(26)基本为独有的径向位移。

主权项

一种用于轮胎(12)的硫化模具(10)，所述轮胎(12)具有大体环面形状，并且相对于轴线(14)基本对称，其特征在于，所述硫化模具(10)包括：‑框架(24)，‑两个侧向壳体(26、28)，这两个侧向壳体(26、28)相对于彼此在轴向上偏置，并且安装为能够相对于所述框架(24)进行轴向平移运动，‑多个组块(30)，所述多个组块(30)在所述壳体(26、28)的边缘处周向分布，并且在轴向上设置在所述两个壳体(26、28)之间，所述组块(30)安装为能够相对于所述壳体(26、28)进行径向平移运动，‑联接装置(34)，所述联接装置(34)用于将所述组块(30)联接到所述两个壳体中的称为驱动壳体(26)的一个壳体(26)，所述联接装置(34)包括杠杆(36)、用于将杠杆(36)连接到组块(30)的装置(37)、用于将杠杆(36)连接到驱动壳体(26)的装置(43)，所述用于将杠杆(36)连接到组块(30)的装置(37)包括具有轴(38)的枢转铰链，该轴(38)垂直于由所述模具(10)限定的轴向方向(14)和径向方向(16)，所述用于将杠杆(36)连接到驱动壳体(26)的装置(43)包括具有轴(44)的枢转铰链，该轴(44)垂直于由所述模具(10)限定的轴向方向和径向方向，‑引导装置(45)，用于所述用于将组块(30)连接到驱动壳体(26)的装置(43)的所述轴(44)，‑所述联接装置(34)和所述引导装置(45)设置为使得所述驱动壳体(26)相对于所述框架(24)的轴向位移引起所述用于将杠杆(36)连接到组块(30)的装置(37)的所述轴(38)的位移，该位移相对于所述驱动壳体(26)基本为独有的径向位移。