| 发明名称 | 电力控制系统、电力控制方法、电力控制装置及电力控制程序 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种能够高效率地进行对电气设备的供电和对电动车辆的充电的电力控制系统、电力控制方法、电力控制装置及电力控制程序。电力控制装置(16)包括：在电动汽车(2)到达对电动汽车(2)供电的场所之前接收从电动汽车(2)发送的有关车载电池(23)的充电的充电信息的第2通信部(14)；以及基于充电信息决定对电热水器(1)的供电开始时刻及对车载电池(23)的充电开始时刻，使对电热水器(1)的供电和对车载电池(23)的充电在指定时刻之前完成的控制判定部(11)。 | ||
| 申请公布号 | CN102474110A | 申请公布日期 | 2012.05.23 |
| 申请号 | CN201080031969.5 | 申请日期 | 2010.07.15 |
| 申请人 | 松下电器产业株式会社 | 发明人 | 池田俊久;吉村康男;辻村敏;中谷直史;甲田哲也;栗本和典 |
| 分类号 | H02J7/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;G06Q50/06(2012.01)I;H01M10/44(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种电力控制系统，具备电动车辆及电力控制装置，所述电力控制装置控制对所述电动车辆所具有的蓄电池的充电并控制对电气设备的供电，其特征在于，所述电动车辆包括：所述蓄电池；充电信息获取部，获取有关所述蓄电池的充电的充电信息；以及发送部，在所述电动车辆到达对所述电动车辆供电的场所之前，发送由所述充电信息获取部获取的所述充电信息，所述电力控制装置包括：接收部，在所述电动车辆到达对所述电动车辆供电的场所之前，接收由所述发送部发送的所述充电信息；以及电力控制部，基于由所述接收部接收到的所述充电信息，决定对所述电气设备的供电开始时刻及对所述蓄电池的充电开始时刻，使对所述电气设备的供电和对所述蓄电池的充电在指定时刻之前完成。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||