发明名称 |
一种汽车同步器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车同步器,它包括同步锥毂(2)、同步环(3)、滑动齿套(4)、同步齿座(5),同步环(3)的内锥面与同步锥毂(2)的外锥面联接;所述同步齿座(5)位于同步锥毂(2)内与同步环(3)的内锥面相连,滑动齿套(4)位于同步锥毂(2)的外部与同步环(3)的外锥面相连,所述滑动齿套(4)与同步齿座(5)通过花键活动联接;在同步锥毂(2)的端面还焊接有限位板(1),在滑动齿套(4)的端面设有越程槽(6)。本实用新型提供的这种同步器汽车,使同步器换挡时同步滑套不至越程而脱落,避免同步器损坏或同步器散落而损坏变速箱。 |
申请公布号 |
CN202228558U |
申请公布日期 |
2012.05.23 |
申请号 |
CN201120288868.8 |
申请日期 |
2011.08.06 |
申请人 |
赵孝民 |
发明人 |
赵孝民 |
分类号 |
F16D23/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16D23/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车同步器,其特征是它包括同步锥毂(2)、同步环(3)、滑动齿套(4)、同步齿座(5),所述同步环(3)位于同步锥毂(2)上,同步环(3)的内锥面与同步锥毂(2)的外锥面联接;所述同步齿座(5)位于同步锥毂(2)内与同步环(3)的内锥面相连,滑动齿套(4)位于同步锥毂(2)的外部与同步环(3)的外锥面相连,所述滑动齿套(4)与同步齿座(5)通过花键活动联接,换挡时滑动齿套(4)在同步齿座(5)上沿轴向左右移动;在同步锥毂(2)的端面还焊接有限位板(1),在滑动齿套(4)的端面设有越程槽(6),当滑动齿套(4)向同步锥毂(2)侧移动时,限位板(1)与越程槽(6)形成限位。 |
地址 |
225323 江苏省泰州市高港区刁铺街道大丰村北栾1号 |