| 发明名称 |
新型公交车逃生门系统 |
| 摘要 |
一种紧急逃生的公交车逃生门系统，由窗户、弹起装置、门板的转轴及门闩结构和椅子组成。门板与门框由圆柱形转轴连接，门闩结构安装在门框上，窗户与门框由弹起装置连接，椅子为可折叠座椅。本实用新型的优点是采用模块化设计，为纯机械结构组成。原理、结构简单，只要稍加改动逃生门的尺寸大小即可加装在现有的多种型号公交车上，而不需要对车体重新设计，便于推广。 |
| 申请公布号 |
CN202225828U |
申请公布日期 |
2012.05.23 |
| 申请号 |
CN201120112945.4 |
申请日期 |
2011.04.15 |
| 申请人 |
中国人民解放军军械工程学院 |
发明人 |
王克印;王艳;张靖;姜海洋;廖小刘;蒋真猛 |
| 分类号 |
B60R21/02(2006.01)I;B60J5/00(2006.01)I;B60J1/20(2006.01)I;E05F1/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60R21/02(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种紧急逃生的公交车逃生门系统，其特征在于：由窗户、弹起装置、门板的转轴及门闩结构和椅子组成，窗户与门框由弹起装置连接，门板与门框由圆柱形转轴连接，门闩结构安装在门框上，椅子为可折叠座椅。 |
| 地址 |
050003 河北省石家庄市和平西路97号科研部 |
