发明名称 |
客车底盘空气悬挂工艺减震器机构 |
摘要 |
本发明是空气悬挂减震装置,特别是客车底盘空气悬挂工艺减震器机构,它包括悬架支架,车架支架,工艺减震器,其特征在于:客车悬架支架与工艺减震器一端固定连接,工艺减震器另一端与车架支架固定连接,将车架与悬架构成一个整体;工艺减震器是对称工件,它是由一根矩形管,两个螺栓,两个平板组成,矩形管两端分别固定有平板和螺栓。它将运输状态中的空气悬挂底盘由弹性连接转变成刚性连接。延长空气悬挂中气囊的使用寿命,同时底盘管路的密封性有效得到保障,减少后期的维修及服务问题。当底盘处于停放状态时,避免空气悬挂中的气囊因受到外力的作用,延长了气囊的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN102463866A |
申请公布日期 |
2012.05.23 |
申请号 |
CN201010551606.6 |
申请日期 |
2010.11.21 |
申请人 |
陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
发明人 |
杨龙刚;杜明德 |
分类号 |
B60G15/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60G15/08(2006.01)I |
代理机构 |
西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 |
代理人 |
张培勋 |
主权项 |
客车底盘空气悬挂工艺减震器机构,它包括悬架支架,车架支架,工艺减震器(3),其特征在于:客车悬架支架与工艺减震器(3)一端固定连接,工艺减震器(3)另一端与车架支架固定连接,将车架与悬架构成一个整体;工艺减震器(3)是对称工件,它是由一根矩形管(5),两个螺栓(6),两个平板(4)组成,矩形管(5)两端分别固定有平板(4)和螺栓(6)。 |
地址 |
710119 陕西省西安市高新区新型工业园锦业二路26号 |