| 发明名称 | 车辆座椅 | ||
| 摘要 | 揭示了一种能使乘坐者以基本上半蹲伏姿势上下车的布置，在基本上半蹲伏姿势中大腿部分位置低于臀部，由此使得乘坐者可容易地上下车。更具体地，揭示了一种车辆座椅，该车辆座椅包括固定软垫部分(S)和可动软垫部分(M)。前述车辆座椅的特征是设有座椅软垫(40)和软垫倾斜机构，该座椅软垫能够倾斜，使得进出侧较低，而可动软垫部分(M)相对于固定软垫部分(S)升高；软垫倾斜机构设置在座椅软垫(40)下方，且由此可动软垫部分(M)在被致使相对于固定软垫部分(S)升高的同时倾斜。 | ||
| 申请公布号 | CN102470782A | 申请公布日期 | 2012.05.23 |
| 申请号 | CN201080027476.4 | 申请日期 | 2010.06.03 |
| 申请人 | 丰田车体株式会社 | 发明人 | 堀口贤治;吴竹弘行;木下英纪 |
| 分类号 | B60N2/10(2006.01)I;A61G3/00(2006.01)I;B60N2/12(2006.01)I;B60N2/14(2006.01)I;B60N2/16(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 李丹丹 |
| 主权项 | 一种车辆座椅，包括：座椅软垫，所述座椅软垫由固定软垫部分和可动软垫部分组成，其中，所述可动软垫部分能够在相对于所述固定软垫部分升高的同时倾斜成在进出侧较低，以及软垫倾斜机构，所述软垫倾斜机构设置在所述座椅软垫下方，并构造成使所述可动软垫部分在使所述可动软垫部分相对于所述固定软垫部分升高的同时倾斜。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||