液压式张紧器

摘要

提供一种在柱塞内最大限度地确保对高压油室供给油的油储存室的油储存空间、即使在发动机停止的长期放置后的发动机启动时也能够充分且迅速地发挥柱塞的液压阻尼力、抑制定时链的晃动、防止异常音的发生、并且部件件数较少的液压式张紧器。一种液压式张紧器(100)，具备：柱塞施力用弹簧(130)，伸缩自如地收纳在形成于壳体主体(110)的柱塞收容孔(112)与柱塞(120)的后端侧之间的高压油室(R)中，向柱塞(120)的突出方向施力；止回阀单元(140)，压入固定在柱塞(120)的后端上，阻止与遍及上述柱塞(120)的内部整个区域而形成的油储存室(P)连通的高压油室(R)的压力油倒流。

主权项

一种液压式张紧器，其特征在于，具备：壳体主体，安装在发动机主体侧；柱塞，从该壳体主体的柱塞收容孔以朝向行进的定时链的状态滑动自如地突出；柱塞施力用弹簧，伸缩自如地收纳在形成于上述柱塞收容孔与柱塞的后端侧之间的高压油室中，向柱塞的突出方向施力；止回阀单元，压入固定在上述柱塞的后端上，阻止与遍及上述柱塞的内部整个区域形成的油储存室连通的高压油室的压力油的倒流，从上述柱塞的外周面朝向突出方向凹设有连通调节槽，所述连通调节槽具有与上述柱塞的最大行程相等的连通调节量，使从设置于上述壳体主体上的油导入凹部的底部朝向柱塞的突出方向而向斜下方穿孔以使从发动机主体侧收集的油流入的油供给孔、和从上述柱塞的外周面朝向油储存室内穿孔而使油流下到油储存室内的油供给孔对应于柱塞的行程而连通。