| 发明名称 | 燃料电池系统 | ||
| 摘要 | 适当地控制燃料电池的输出。要求发电量计算部(81)算出向牵引电动机(7)供给的电力量、向辅机装置供给的电力量、按照蓄电池(4)的充放电而向蓄电池(4)、牵引电动机(7)供给的电力量，通过相加而算出要求发电量。损失电力量计算部(82)基于要求发电量、FC转换器(3)中的升压比、输出电压、温度，参照损失电力量映射，由此算出损失电力量。损失电力量加法运算部(83)通过在要求发电量中加上损失电力量来校正要求发电量。发电要求部(84)对燃料电池(2)输出发电要求指令以按照校正后的要求发电量进行发电。 | ||
| 申请公布号 | CN102473943A | 申请公布日期 | 2012.05.23 |
| 申请号 | CN200980160968.8 | 申请日期 | 2009.08.17 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 马屋原健司 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 高培培;车文 |
| 主权项 | 一种燃料电池系统，其特征在于，具备：接受燃料气体及氧化气体的供给而利用该燃料气体及氧化气体的电化学反应进行发电的燃料电池；能够将所述燃料电池的发电电力予以充电的蓄电部；消耗来自所述燃料电池及/或所述蓄电部的电力的电力消耗装置；配置在所述燃料电池与所述电力消耗装置之间的电压转换部；算出对所述燃料电池要求的要求发电量的要求发电量计算单元；及算出在所述电压转换部损失的损失电力量的损失电力量计算单元，所述要求发电量计算单元在计算所述要求发电量时，补充所述损失电力量部分。 | ||
| 地址 | 日本爱知县丰田市 | ||