| 发明名称 | 柴油发动机排出流体再填充检测 | ||
| 摘要 | 提供了一种用于检测储液器中柴油发动机排出流体(DEF)液面的方法，该储液器操作地连接到用于柴油发动机的催化器。本方法用于车辆中以便于辅助储液器的再填充。本方法包括经由操作地连接到油箱的传感器感应油箱中柴油的液面。本方法还包括使用感应到的油箱中柴油的液面确定车辆是否处于斜坡上。本方法还包括如果车辆被确定基本未处于斜坡上，则确定储液器中DEF的液面。还提供了一种用于检测储液器中DEF液面的系统。 | ||
| 申请公布号 | CN102465743A | 申请公布日期 | 2012.05.23 |
| 申请号 | CN201110349718.8 | 申请日期 | 2011.11.08 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | M.金;R.J.达尔 |
| 分类号 | F01N11/00(2006.01)I | 主分类号 | F01N11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛青 |
| 主权项 | 一种用于检测储液器中柴油发动机排出流体(DEF)液面的方法，该储液器操作地连接到用于车辆中的柴油发动机的催化器，该方法包括：经由操作地连接到油箱的传感器感应油箱中柴油的液面；使用感应到的油箱中柴油的液面来确定车辆是否处于斜坡上；以及如果车辆被确定为基本未处于斜坡上，则确定储液器中DEF的液面。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||