| 发明名称 | 一种抛落艇的释放钩装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种抛落艇的释放钩装置，包括手动油缸、安全挡杠、吊钩基座、吊钩本体和转轴；安全挡杠和吊钩本体通过转轴连接在吊钩基座，安全挡杠一端和手动油缸连接，安全挡杠另一端顶在吊钩本体一端的下端；其特征是在对应安装安全挡杠的吊钩基座的另一面上通过转轴安装有一L形拨杆，在安全挡杠和手动油缸连接处的吊钩基座上开有一弧形通孔，在安全挡杠和手动油缸连接处的设有一长杆，长杆可穿过弧形通孔并被L形拨杆拨动。本实用新型具有可在救生艇的外部进行实验操作和能保证操作人员的安全的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN202226015U | 申请公布日期 | 2012.05.23 |
| 申请号 | CN201120287157.9 | 申请日期 | 2011.08.09 |
| 申请人 | 江苏佼燕船舶设备有限公司 | 发明人 | 彭德兴;徐文军;吴小霞 |
| 分类号 | B63B23/60(2006.01)I | 主分类号 | B63B23/60(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人 | 何军 |
| 主权项 | 一种抛落艇的释放钩装置，包括手动油缸(1)、安全挡杠(2)、吊钩基座(3)、吊钩本体(4)和转轴(5)；安全挡杠(2)和吊钩本体(4)通过转轴(5)连接在吊钩基座(3)，安全挡杠(2)一端和手动油缸(1)连接，安全挡杠(3)另一端顶在吊钩本体(4)一端的下端；其特征是在对应安装安全挡杠(2)的吊钩基座(3)的另一面上通过转轴(5)安装有一L形拨杆(6)，在安全挡杠(2)和手动油缸(1)连接处的吊钩基座(3)上开有一弧形通孔(7)，在安全挡杠(2)和手动油缸(1)连接处的设有一长杆(8)，长杆(8)可穿过弧形通孔(7)并被L形拨杆(6)拨动。 | ||
| 地址 | 214404 江苏省无锡市江阴市月城镇月横路北 | ||