| 发明名称 | 用于具有组合的电动和人力驱动装置的机动车的能量管理系统和用于运行这种机动车的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于具有组合的电动和人力驱动装置的机动车(1)的能量管理系统，该机动车包括用于驱动机动车(1)的电动机(2)和用于向电动机(2)供给电能的蓄能器(3),所述能量管理系统具有用于输入代表计划的行驶路段的参量的输入单元(20),用于依赖于蓄能器(3)的充电状态和为了驶过计划的行驶路段确定的总能量需求来确定功率要求的控制装置(6)和用于将确定的功率要求输出给司机的输出单元(22)。该功率要求在此情况下是为了驶过所述计划的行驶路段要由机动车(1)的司机通过人力产生的目标功率。 | ||
| 申请公布号 | CN102470910A | 申请公布日期 | 2012.05.23 |
| 申请号 | CN201080035238.8 | 申请日期 | 2010.06.11 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | M.齐默曼;S.施塔布雷 |
| 分类号 | B62M6/45(2006.01)I | 主分类号 | B62M6/45(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李永波;杨国治 |
| 主权项 | 用于包括组合的电动和人力驱动装置的机动车（1）的能量管理系统，该机动车包括用于驱动机动车(1)的电动机(2)和用于向电动机(2)供给电能的蓄能器(3)，所述能量管理系统具有‑用于输入至少一个代表计划的行驶路段的参量的输入单元(20)，‑用于依赖于蓄能器(3)的充电状态和为了驶过计划的行驶路段确定的总能量需求来确定功率要求的控制装置(6)，该功率要求是为了驶过所述计划的行驶路段要由机动车(1)的司机通过人力产生的目标功率，和‑用于将确定的功率要求输出给司机的输出单元(22)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||