具有气罐阀的分开式循环空气混合发动机

摘要

一种分开式循环空气混合发动机，包括可转动曲轴。压缩活塞可滑动地容纳在压缩气缸内。膨胀活塞可滑动地容纳在膨胀气缸内。交换通道相互连接压缩气缸和膨胀气缸。交换通道包括交换压缩(XovrC)阀和交换膨胀(XovrE)阀。空气存贮器能够操作地连接到交换通道。空气存贮器阀选择性控制流入和流出空气存贮器的空气流。在发动机点火(EF)模式中，空气存贮器阀保持关闭。在空气膨胀(AE)模式和空气膨胀和点火(AEF)模式中，空气存贮器阀保持开启的期间至少与XovrE阀开启的期间一样长。在空气压缩(AC)模式以及点火和充气(FC)模式中，空气存贮器阀选择性开启和关闭。

主权项

一种分开式循环空气混合发动机，包括：曲轴，能够围绕曲轴轴线旋转；压缩活塞，可滑动地容纳在压缩气缸内，并且可操作地连接到曲轴，以使压缩活塞通过曲轴的单次旋转期间的进气冲程和压缩冲程而往复运动；膨胀活塞，可滑动地容纳在膨胀气缸内，并且操作地连接到曲轴，以使膨胀活塞通过曲轴的单次旋转期间的膨胀冲程和排气冲程而往复运动；交换通道，用于将压缩气缸和膨胀气缸相互连接，交换通道包括交换压缩(XovrC)阀和交换膨胀(XovrE)阀，在交换压缩(XovrC)阀和交换膨胀(XovrE)阀之间限定压力室；空气存贮器，操作地连接到交换通道和能够选择性操作以存储来自压缩气缸的压缩空气并且传送压缩空气到膨胀气缸；和空气存贮器阀，选择性控制流入和流出空气存贮器的空气流；所述发动机能够在发动机点火(EF)模式、空气膨胀(AE)模式、空气压缩(AC)模式、空气膨胀和点火(AEF)模式、点火和充气(FC)模式中的一个或多个模式中操作，其中在EF模式中，空气存贮器阀在曲轴的整个旋转过程中保持关闭；在AE和AEF模式中，空气存贮器阀保持开启的期间至少与XovrE阀开启的期间一样长；和在AC和FC模式中，空气存贮器阀在曲轴的单个旋转过程中选择性开启和关闭。