一种发动机缸盖轴承支架

摘要

本发明公开了一种发动机缸盖轴承支架，包括轴承支架本体(1)、设置于轴承支架本体(1)上的轴承座、油路通道、油路进油孔和储油室(10)，所述储油室(10)与所述油路通道连接，所述油路通道通往所述轴承座，所述油路进油孔设置于所述油路通道上，所述储油室(10)通过所述油路进油孔与所述油路通道连接。由于设置于发动机缸盖轴承支架上的油路通道可以完成对凸轮轴的润滑及供油给VVT，不需要在发动机缸盖上设置过于复杂的凸轮轴润滑油路，发动机缸盖加工工艺大大简化，不仅保证了缸盖加工质量，而且简化了缸盖的构造，节省了缸盖加工时间，且整个油路很畅通，为润滑提供了有效的保障。

主权项

一种发动机缸盖轴承支架，其特征在于：包括轴承支架本体(1)、设置于轴承支架本体(1)上的轴承座、油路通道、油路进油孔和储油室(10)，所述储油室(10)与所述油路通道连接，所述油路通道通往所述轴承座，所述油路进油孔设置于所述油路通道上，所述储油室(10)通过所述油路进油孔与所述油路通道连接；所述轴承座分为第一轴承座(2)及第二轴承座(11)，所述的油路通道分为第一油路通道(6)及第二油路通道(8)，所述油路进油孔分为第一油路进油孔(5)和第二油路进油孔(7)，所述第一油路通道(6)通过第一油路进油孔(5)与所述储油室(10)相通，所述第一油路通道(6)通往第一轴承座(2)，所述第二油路通道(8)通过第二油路进油孔(7)与所述储油室(10)相通，所述第二油路通道(8)通往第二轴承座(11)。