发明名称 |
一种升降机械式停车设备的旋转承台 |
摘要 |
一种升降机械式停车设备的旋转承台。本实用新型为了解决现有技术采用外齿轮和大内齿轮圈传动带来制造使用成本高、容易产生齿轮传动的润滑不良和容易磨损、托盘转动的平稳性较差,且机构比较复杂的缺陷。技术方案要点:特征是包括升降架、汽车托盘、变速器、电机、传动杆、蜗轮减速器、推力轴承器,其中升降架与升降机械式停车设备的承台升降控制机构的升降绳连接,汽车托盘通过推力轴承器转动配合在升降架上,变速器和蜗轮减速器安装固定在升降架上,变速器的输出端通过传动杆与蜗轮减速器输入端连接,蜗轮减速器的输出端与汽车托盘底面的转动中心部位连接,电机由其轴与变速器的输入端连接。 |
申请公布号 |
CN202227753U |
申请公布日期 |
2012.05.23 |
申请号 |
CN201120360377.X |
申请日期 |
2011.09.24 |
申请人 |
林启鹏 |
发明人 |
林启鹏 |
分类号 |
E04H6/28(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/28(2006.01)I |
代理机构 |
汕头新星专利事务所 44219 |
代理人 |
林希南 |
主权项 |
一种升降机械式停车设备的旋转承台,其特征是:包括升降架、汽车托盘、变速器、电机、传动杆、蜗轮减速器、推力轴承器,其中升降架与升降机械式停车设备的承台升降控制机构的升降绳连接,汽车托盘通过推力轴承器转动配合在升降架上,变速器和蜗轮减速器安装固定在升降架上,变速器的输出端通过传动杆与蜗轮减速器输入端连接,蜗轮减速器的输出端与汽车托盘底面的转动中心部位连接,电机由其轴与变速器的输入端连接。 |
地址 |
515065 广东省汕头市龙湖区万吉工业区南二街7号 |