发明名称 |
车辆混合动力传动系统 |
摘要 |
本发明公开了一种车辆混合动力传动系统,在该系统中,扭矩产生机器和行星齿轮组在车辆主传动系和次传动系之间偏置扭矩。行星齿轮组的第一元件连接至上游扭矩源。行星齿轮组的第二元件连接至次传动系。行星齿轮组的第三元件连接至扭矩产生偏置机器。 |
申请公布号 |
CN101492007B |
申请公布日期 |
2012.05.23 |
申请号 |
CN200910002210.3 |
申请日期 |
2009.01.08 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
威廉·保罗·伯金斯 |
分类号 |
B60K6/20(2006.01)I;B60K6/28(2007.10)I;B60K17/346(2006.01)I |
主分类号 |
B60K6/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
郭鸿禧;罗延红 |
主权项 |
一种用于包括能量存储单元、主传动系和次传动系的车辆的混合动力传动系统,该系统包含:用于在所述主传动系和所述次传动系之间传递机械动力的分动器;第一马达,被配置为用于选择性地执行:通过将电能转换为动力以经由所述分动器向所述主传动系和所述次传动系中至少一个提供动力;通过将动力转换为电能来从所述主传动系和所述次传动系中至少一个接收动力;和自由旋转,以及第二马达,被配置为用于选择性地执行:通过将电能转换为动力向所述主传动系和所述次传动系中至少一个提供动力;通过将动力转换为电能来从所述主传动系和所述次传动系中至少一个接收动力;和自由旋转。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |