发明名称 超薄环形件加工方法
摘要 本发明是一种超薄环形件加工方法,其工艺流程是:1、切割毛坯;2、粗车;3、钻孔;4、分割单件;5、工装夹具制作;6、组合、精车;7、车削或磨削平面;以4-10件超薄环形件合并在一起同时钢板火焰切割整体下料,以提高刚性,使加工过程不变形,分割落料成单件的待加工的超薄环形件半成品须和工装夹具组合起来,工装夹具是一个上、下段之间带内、外台阶的环形件,在其上端面圆周上,按超薄环形件的安装孔尺寸,均布开设螺纹孔,再将待加工的超薄环形件的单件半成品与工装夹具用螺钉装配组合成为一个整体,增强超薄环形件半成品的刚性,保证后道工序加工时不变形,实现超薄环形件国产化,代替进口件,大幅度降低成本,满足用户的需求。
申请公布号 CN101774111B 申请公布日期 2012.05.23
申请号 CN201010109754.2 申请日期 2010.02.08
申请人 马鞍山方圆回转支承股份有限公司 发明人 李众;戴永奋;鲍治国;戴克芳;马文祥;祝勇
分类号 B23P15/00(2006.01)I;B23Q3/12(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人 奚志鹏
主权项 一种超薄环形件加工方法,其工艺流程是:1)、切割毛坯;2)、粗车;3)、钻孔;4)、分割单件;5)、工装夹具制作;6)、组合、精车;7)、车削或磨削平面;其中:1)、切割毛坯:毛坯制作必须以4‑‑10件超薄环形件合并在一起同时钢板火焰切割下料,使其成为整体,以提高刚性,保证加工过程不变形,毛坯的总厚度T按下列公式计算:T=10+xt+5(x‑1),式中x为超薄环形件的件数,t为单件超薄环形件成品的厚度,超薄环形件毛坯的内、外径加工余量,则按正常下料方法余量给定;2)、粗车:在普通车床上去除超薄环形件的毛坯内外径上的过多的余量,使其内、外径上的加工余量精确为:内径单边留1.5‑3mm,外径单边留1.5‑2mm,毛坯的端面车平;3)、钻孔:在粗车后的毛坯上按超薄环形件上安装孔的尺寸要求,在数控龙门钻床上加工沉头螺钉孔,毛坯上各沉头螺钉孔的小孔,按图纸尺寸钻通,每个喇叭孔的深度按H=h+ΔX计算,式中h为喇叭孔图纸深度,ΔX为端面精车余量,取2‑4mm,环件越薄,取值越大;钻喇叭孔钻头的直径,应取图纸中喇叭孔的最大孔径;4)、分割单件:将整体的超薄环形件的粗车并钻孔后的毛坯,在车床上分割成单件,单件厚度的确定使分割成的单件不变形,其单件厚度值按H=h+ΔX计算:式中h为超薄环形件图纸中的厚度值,ΔX为精车余量取2‑4mm,且环形件越薄,取值越大,每次分割前,先将喇叭孔钻成后再分割,切割下来的单件,其切割面的粗糙度不大于12.5;5)、工装夹具制作:分割落料成单件的待加工的超薄环形件半成品,须和工装夹具组合起来,以增强超薄环形件半成品的刚性,使后道工序加工时不变形;本工装夹具(1)是一个上、下段之间带内、外台阶的环形件,在其上端面圆周上,按超薄环形件(2)图纸上的安装孔尺寸,均布对应开设螺纹孔,螺纹孔的分度圆直径、螺纹孔直径、数量与安装超薄环形件(2)的螺钉(3)的分度圆直径、螺钉安装孔的直径和数量对应相等,工装夹具(1)径向上的尺寸全部由产品超薄环形件(2)的径向尺寸所决定的:D是产品的外径,d是产品的内径,工装夹具(1)的上段环件的外径为D‑2mm,内径为d+2mm,上段环件的外圆周面为找正基准圆,上段环件的高度为20mm;工装夹具(1)的下段环件的外径为D+10mm,内径为d‑10mm,下段环件的外圆周面为夹紧面,夹紧面的高度是由卡爪的夹紧高度所决定的,h是卡爪的夹紧高度,整个工装夹具(1)的高度为h+20mm,工装夹具(1)的两个端面的平行度均不大于0.03mm;6)、组合、精车:在精车的立车上,卡爪夹在工装夹具(1)下段的外周,以工装夹具(1)上段的外周为找正基准圆找正,以工装夹具(1)的上段端面找平,夹紧后,再将待加工的超薄环形件(2)的半成品单件与工装夹具(1)用螺钉(3)装配组合起来,拧紧螺钉(3),将半成品的超薄环形件(2)与工装夹具(1)成为一个整体,在立车车床上完成径向上的尺寸加工,使超薄环形件(2)单件的内、外直径达到图中尺寸要求,其厚度留0.2‑0.5mm的车削或磨削余量,车削余量取大值,磨削余量留小值;7)、车削或磨削平面:在平面磨床或数控车磨床上完成超薄环形件的厚度尺寸及表面粗糙度的最后加工,使之达到图纸上的要求。
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