| 摘要 |
本创作系有关一种进气辅助装置，尤指一种设有滤材、进气孔及磁性元件之辅助器连结一单向阀，以供串连接于汽车引擎进气歧管与刹车辅助总泵，藉由进气与油料混合，以达到引擎助燃之功效，改善动力降低、空污及耗油的进气辅助装置，其主要系以辅助装置壳体供集气筒及磁性元件容置，其中，于壳体之二端衔接有高压软管，该集气筒周缘表面设置有多数网孔，而集气筒内则依序设置有过滤网及一呈螺旋状的导流器，该集气筒外位于出口端处设有一磁性元件；另于高压软管一端组设单向阀，当空气由集气筒流入集结于导流器中，可得一增压、稳定速率及排气顺畅，且藉由磁性元件对空气的磁化、分解成更细微的分子并吸收其杂质，且当引擎停止运转时真空吸力消失，油气受该单向阀的阻挡而不会回流至辅助装置者。 |
